近日，财政部最近发布了《有关支持充电桩等配套设施建设 促进新能源汽车消费》的文章。相比大规模的建设充电桩，大部分充电桩都只有十个以内的充电位置，且为开放式。为避免充电桩被占位，智能车位锁可以有效解决被占位的困惑。

追究起充电难的问题，这是由于国内充电基础设施总体供给不足造成供需缺口巨大，充电桩布局速度跟不上新能源汽车市场的发展速度所致。数据显示，2021年前三季度，我国新能源汽车保有量达到678万辆，2021年全年的新能源车销量超过300万辆。相比之下，全国充电基础设施累计数量为238.5万台，全国充电基础设施的增量为70.4万台。车桩比例大致为3∶1，而且充电桩的增加数量远远赶不上电动车的数量。

在某购物中心地下停车场内，家住附近小区的张先生表示，他每周都会驾驶帝豪EV来这充电。但是每次来，这里的充电车位都会被燃油车不同程度的占据。“停车场管理挺混乱的，燃油车占位严重，经常着急用车时却没法充电，” 张先生抱怨称。

鸠占鹊巢、望“桩”兴叹，这些都来自电动汽车车主在看到充电桩被燃油车占据时的心态。本来高高兴兴购一辆电动车，开了几天需要充电再出发了，结果却发现附近的充电桩经常都被燃油车停占。那么，小区充电桩被燃油车占位怎么办，到底怎样才能有效治理呢？

最有效的解决办法就是在充电车位上安装全时泊智能车位锁，可与新能源汽车充电桩做到桩泊联动，车位与充电桩合二为一，进行有效管理占位，严禁燃油车的驶入，只能新能源汽车停驻充电，让充电车位真正发挥出它的作用和价值。